它將于第12屆拉丁美洲電動汽車沙龍上展出，這是一輛100%的電動巴士，將從佛洛里奧波利斯的圣卡塔琳娜聯(lián)邦大學(UFSC)運送學生、教授和工作人員。污染物零排放只是優(yōu)點之一，因為汽車也將在太陽能發(fā)電廠充電。 該牽引系統(tǒng)是由WEG公司開發(fā)的，它是由WEG公司開發(fā)的，它是一種由光伏電池板組成的微型發(fā)電網絡充電總線的第一臺電源。為了實現(xiàn)系統(tǒng)的完美集成，該應用程序是與負責安裝和集成電力牽引系統(tǒng)和鋰電池的公共汽車制造商馬爾科莫洛(Marcopolo)一起進行的。 車輛運行所需的電力將由該機構本身在位于薩皮恩斯公園的光伏太陽能研究和獲能中心(UFSC)產生。重新裝載將通過網絡在校園和公園，車輛將采取四次一天，共50公里的返回和返回。在智人公園的每次行程結束時，使用方便的加注器，使整個行程能夠在無污染物排放的情況下全天運行。 在供應方面 ·CVW 900型牽引逆變器 交流牽引發(fā)動機200 kW/400 kW ·輔助逆變器 ·輔助交流發(fā)動機 控制(接觸器、繼電器、信號、按鈕)